O mnie
Jestem profesorem Uniwersytetu Ekonomicznego w Krakowie. Jestem bezpartyjny, apolityczny i związany z niezależnym kandydatem na Prezydenta Miasta – Prof. Stanisławem Mazurem. Zawodowo najbliższe mi są sprawy związane z finansami i racjonalnym gospodarowaniem. Poświęcam im uwagę nie tylko w pracy na Uniwersytecie, ale także jako konsultant i ekspert dla przedsiębiorstw, jednostek samorządu terytorialnego i administracji centralnej. Aktywnie działam w organizacjach popularyzujących w społeczeństwie wiedzę ekonomiczną. To ważne, bo ekonomia i finanse przenikają przez wszystkie aspekty naszej aktywności. Powinny one zapewniać realizację wyzwalających się nowych możliwości, być wsparciem zmian i poszerzania horyzontów.
Często stanowią jednak swoisty gorset, ograniczenia, spychając w spiralę niemożności. W takiej sytuacji znalazło się właśnie miasto Kraków. Trzeba przełamać te ograniczenia, przekuć zagrożenia w szanse, słabości w przewagę. Kraków posiada unikalny potencjał, który nadal czeka na wyzwolenie. Największą jego częścią jest zasób ludzki, mieszkańcy Krakowa. W przeważającej większości oczekują oni zmian. Dotyczą one tak wielu aspektów życia w mieście, ponieważ wyrażają chęć stworzenia na nowy sposób, nowoczesny, przyjazny, egalitarny, naszej wspólnej przestrzeni do życia.
Moje postulaty
Podgórze i Bieżanów-Prokocim to dzielnice, które posiadają liczne walory, fascynujące swoją złożonością, różnorodnością i historią. Cenią je mieszkańcy, będący jednymi z najbardziej zadowolonych ze swojego miejsca zamieszkania, do których także ja należę. Dzielnice te przeszły w ostatnich dekadach znaczną metamorfozę. Potencjał zmian jest jednak nadal potężny. Trzeba go wykorzystać, chroniąc unikalny klimat tak zabudowy kamienniczej starego Podgórza, przestronnych osiedli mieszkaniowych Prokocimia, jak i zabudowy jednorodzinnej Bieżanowa. Oczekiwań jest wiele, zróżnicowanych, bo zróżnicowane są społeczności lokalne i uwarunkowania. To co wysuwa się jako najbardziej oczekiwane, pilne i co stanowić będzie troskę moją i naszej Rady Miasta:
rozwój komunikacji miejskiej i jej integracja z komunikacją aglomeracyjną, zapewnienie szybszego, bardziej sprawnego ekologicznego i ekonomicznego połączenia z centrum miasta,
dbałość o małą infrastrukturę drogową, pieszą i rowerową, ich rozwój i niezakłócone współistnienie, poprzez regularne remonty i rozbudowę, wobec licznie zgłaszanych potrzeb lokalnych, skanalizowanie ruchu samochodowego, zapewnienie większego bezpieczeństwa na styku ruchu pojazdów, ruchu pieszego i rowerowego,
trwałe wyeliminowanie uciążliwości środowiskowych jako wzrastający odór oddziałujący na coraz szerszy obszar wokół oczyszczalni Płaszów i zakładów zajmujących się utylizacją odpadów, modernizacja i rozbudowa sieci kanalizacji, zapewnienie trwałego bezpieczeństwa przeciwpowodziowego Bieżanowa,
rozbudowa komunikacji tramwajowej dla osiedli mieszkaniowych w rejonie Złocienia, zapewnienie ich właściwej ochrony przed hałasem od strony obwodnicy S-7, budowa zjazdu z A4 na węźle Wielicka w kierunku Wieliczki, dojazdu do dworca kolejowego i parkingu Kraków-Bieżanów i Kraków-Złocień (P+R),
zniwelowanie izolacji między południowymi a północnymi terenami wzdłuż sieci kolejowej przez wybudowanie kładki rowerowej i pieszej bez barier architektonicznych zapewniającej dostęp do stawów na Bagrach, budowa estakady drogowej w rejonie Półłanki, czy też nowej estakady w rejonie Prokocimia-Płaszowa,
tworzenie nowych urządzonych terenów zielonych i parków (np. Parku Aleksandry w dolinie potoku Bieżanowskiego, Plant Podgórskich), placów zabaw i miejsc rekreacji, także służących zdrowiu (np. tężnie solankowe, urządzenia sportowe), zapewnienie na terenach zielonych wybiegów dla psów,
zapewnienie bezpieczeństwa dzieci i młodzieży w drodze do szkół, poszerzenie ich sieci, a zwłaszcza rozbudowa placówek przedszkolnych, w tym żłobków, tworzenie miejsc i ośrodków kultury oraz rozwoju zainteresowań, zapewnienie bezpieczeństwa i higieny cyfrowej zwłaszcza dla młodzieży,
zapewnienie całościowej, spójnej wizji planistycznej, zwłaszcza wobec możliwych zmian charakteru zabudowy rejonu Małego Płaszowa i Rybitw, utrzymania szerszej wolnej przestrzeni w zabudowie osiedli mieszkaniowych, wyeliminowanie możliwości realizacji inwestycji mieszkaniowych o patologicznych cechach i zakłócających najbliższe otoczenie.